液壓機(jī)的工作缸負(fù)荷重，工作頻繁，往往由于設(shè)計，制造或使用不當(dāng)，過早損壞。液壓油缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分，其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分，少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，也有因氣蝕嚴(yán)重而破壞的。從使用情況來看，一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù)，裂紋是逐步形成和擴(kuò)展的，屬于疲功損壞。

       影響液壓油缸工作壽命的因素是多方面的，要結(jié)合具體情況進(jìn)行分析，但歸納起來主要有以下幾個方面：

       1、缸筒筒壁。一般裂紋選出現(xiàn)于內(nèi)壁，逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展，裂紋多為縱向分布，或與缸壁母線成40度角。

       2、缸的法蘭部分。先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋，逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴(kuò)展，或者裂紋擴(kuò)展到釘孔，使蘭局部脫落，個別嚴(yán)重情況，或會沿過渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。

       3、缸底。先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋，逐漸向外壁擴(kuò)展，乃至裂透。

       4、氣蝕。液壓油缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點而損壞，在進(jìn)入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕。

       5、設(shè)計方面的原因。結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計不合理，如法蘭高度太小或法蘭外徑過大，使綜合應(yīng)過高而損壞。